本报讯（通讯员 罗成）12月28日上午，6辆各载重40吨的配重卡车缓缓驶入351国道联盟互通，对联盟互通主线2号桥和F匝道钢箱梁桥进行桥梁动静荷载试验,这意味着浦江351项目交工验收进入最后冲刺阶段。

  自11月29日正式启动交工检测以来，浦江县351国道工程建设指挥部依据《浙江省公路工程竣交工验收办法实施细则》，对第3标段路段展开波形护栏立柱深度、桥梁外观、伸缩缝平整度、路面弯沉、路面厚度取芯等分项检测，进而汇总数据得出交工检测报告。

  此次桥梁动静荷载试验，是继交工检测之后的又一操作规程。在静荷载试验现场，6辆40吨的载重汽车，分3辆相对行驶到固定测试点位置，测试桥梁在最大设计荷载作用下的应力、变形、抗裂性、稳定性和工作性能。动荷载试验则由1辆40吨的载重汽车，以不同行驶速度通过桥梁，测试实际移动车辆作用下的主梁动态应变能力。

  下午3时许，桥梁动静荷载试验顺利完成，这为下一步交工验收创造了条件。目前，项目部正在紧锣密鼓地组织施工整改，着力做好工程收尾工作。